汽配行业—激光焊接机|激光打标机|汽车激光焊接机

如今汽车上生产的汽车门框、底板、门框等都已应用到激光技术中，利用目前的激光技术，可将各种钢板、铝板切割成不同的大小和形状，然后再利用激光技术将其按特定的设计需求拼接起来。相对于已有的加工方式，不仅提供了加工效率，同时，加工设计的灵活性也有了很大的发挥空间，工艺设计也更精益，而且有效的提高了材料的利用率。

对在汽车上生产的细小零件，既可利用现有的激光技术，实现精细的无缝焊接，同时也能用激光技术标记产品信息，这样不仅提高了汽车的稳定性和安全性，而且还可以对零部件进行防伪标识和产品跟踪。

汽车业涉及到许多相关行业，是一项非常庞大的系统工程，需要一系列工艺技术的配合，这些激光技术在汽车领域的应用，不过是激光技术在汽车制造业中应用的部分方向，随着激光技术与当今汽车制造业的结合不断深化，激光技术在汽车制造领域的应用已经涉及到众多行业。目前有光纤激光打标机、激光焊接机、激光切割机等，涉及现在汽车制造的诸多方面，卓越

一、激光焊接。

由于激光焊接具有能量密度大、变形小、热影响区窄、焊接速度快、易于实现自动控制、不进行后续加工等优点，已成为汽车制造中的重要技术之一。一辆汽车的车体上有几百种不同的零件，如何把它们连接起来，对整个车身的刚性有直接的影响，用激光焊接几乎可以把各种厚度、牌号、种类、等级的各种金属材料连接起来，在提高汽车设计和材料选择上的灵活性，同时也提高了汽车的设计和选材的灵活性。

二、激光切割。

在激光加工中，激光切割是一种常用的加工方式，主要有四类：激光蒸发切割、激光熔融切割、激光氧气切割和激光划片与控制断裂。相对于传统的切割方法，激光切割质量更高——切口宽度窄，受热影响区小，切口光洁，切割速度快，弹性强-任意切割任意形状，材料适应性广。轿车大型覆盖件下料切割经常需要三维激光切割。另外，目前汽车制造平台化的趋势越来越激烈，对生产线的灵活性提出了更高的要求，采用三维激光切割的程序在车型型号改变后只需修改激光加工程序，而且工装简单、工期大大缩短，相对于采用模具制造成本大幅下降。另外，高强钢在汽车上的应用也越来越多，热压成型后，冲压工艺不再适合于冲压，其外形和孔型的裁切，推动了激光切割的发展。

三、激光打标。

车辆及其零部件生产中，产品标识的确定是质量追溯和召回的基础，通过打标来确定汽车及其零部件的身份识别十分重要。由于汽车标号具有很高的效率和适应性，因此得到越来越广泛的应用。激光器打标是利用高能量密度的激光在工件上局部照射，使表面物质蒸发或发生颜色变化的化学反应而留下标记的痕迹。它是一种非接触式的激光打标的，可以在任何形状的表面进行标刻，工件不会变形，不产生内应力。现代化的汽车零件使用了多种材料，包括金属、塑料、玻璃、陶瓷、木材和皮革等，而利用激光可以在这些材料的表面打标。